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Originariamente inviata da carlo46
Qualcuno mi spiega cosa renderebbe così fenomenale la RT nella guida rispetto ad una coeva R?
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A mio parere, più che con la coeva R, il paragone va fatto con la coeva GS.
Tutti a magnificare il GS, ma se provassero per bene una coeva RT si accorgerebbero che la Gelände Straße è superiore unicamente fra i tornanti, nello strettissimo e in città.
Per il resto non ci sono santi che tengano, soprattutto quando si alzano le velocità (tipo quando si arriva in superstrada o autostrada).