si io, trovo che siano veramente ottimi,
Il BTX2 PRO S ha due chip indipendenti, ed una vera funzione background, personalmente ho questa configurazione:
Un cellulare da battaglia collegato al TFT e il TFT collegato al BTX2 sul canale + per:
telefonate, musica, registrazione dati moto ed eventualmente nav via cellulare... gestito via TFT
Un secondo cellulare collegato al XT e l'XT collegato al BTX2 sul canale - per:
telefonate, musica sia diretta da XT che da celluare (Spotify...Mp3..) e ovviamente navigazione.
Avendo il canale - una reale funzionalità background, è possibile ascoltare in sottofondo quello che viene trasmesso, che sia musica o istruzioni di navigazione,
in poche parole quello che viene trasmesso lo si sente anche quando si parla con gli altri rider o passeggero, in caso di telefonata (essendo prioritaria) la trasmissione viene sospesa e riparte appena si chiude
il BTX è collegato anche a quello del passeggero
Oltre a quanto sopra, abbiamo la comunicazione tra rider one to one in 5 (io verso altri 4) più il passeggero, oppure in gruppo collegandosi in modalità "chain"
rispetto a quella che è la tua idea, ti suggerisco di non agganciare il casco passeggero al TFT, in quanto non serve e non hai nessun vantaggio, anzi, solo un impiccio aggiuntivo, i BTX comunicazione ottimamente tra loro senza passare dal TFT
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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