E perchè non dovrebbe essere affidabile la GS-LC? Ha avuto in gioventù alcuni problemi, come la aria-olio, peraltro, ma tutti sistemati in garanzia attraverso alcune campagne di richiamo. Io ne ho avute due di GS-LC, una my 2014 ed una 2017 Rally e, a parte le citate campagne di richiamo, mai avuto il minimo problema. Se ne trovi una che rientri nel budget vai sereno, avrai la soddisfazione di guidare una moto davvero al top tecnologicamente e dalle grandi prestazioni, mantenendo la storica propensione per i lunghi viaggi ma abbinata ad una sportività sconosciuta alle generazioni precedenti.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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