La ADV pesa circa 20 kg in più della STD, è più alta e più imponente. La maggior parte dei VDM che frequento, in passato strenui sostenitori delle varie ADV di BMW, ora stanno tutti dirottando su scelte più leggere e meno "debilitanti" nelle manovre, solo uno è passato al lato oscuro (R1300GS ADV triple black). Il discorso è ormai trito e ritrito: in movimento la ADV, purchè senza il pieno a tappo, è sorprendentemente agile, nelle manovre da fermo o a passo d'uomo può mettere in crisi molti cristiani.............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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