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Originariamente inviata da aspes
e siamo daccordo, ma come peso effettivo e' tanto piu' di una std? come manovre da fermo e guida?
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Ho portato poche volte la std bialbero di un amico.
Con la Adventure con poca benzina dentro il serbatoio (15 litri) la differenza non è gigantesca sinceramente.
A me il GS 1200 Standard non è mai piaciuto come linea. Sempre preferito l'adv.
Per questo ci feci caso quando avevo visto - anni fa - quell rally.
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In piu' una indole un po' piu' "granturistica", ora che sono sempre in due, non guasterebbe.
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I telai posteriori con le valige in alluminio sono uno dei motivi per cui non cambio la moto
É abbastanza protettiva rispetto al GS normale.
Se levi il cupolino o metti quello basso WRS (che se non erro tu hai già) cambia abbastanza la manegevolezza IMHO, almeno alle basse velocità.
Per me è anche una scelta forzata perchè è una delle poche moto dove, con gli Ohlins, sto abbastanza in alto (in alcune condizioni tocco con la punta del piede, che mi fa molto felice).