Chiaro, in Italia però è MOLTO limitativo.
Specialmente perchè i problemi maggiori si hanno proprio quando si è all'estero e ti devi interfacciare con carro attrezzi e concessionari stranieri.
Valuto una copertura assicurativa che mi copra all'estero, in aggiunta a quella BMW.
Domanda: con due assicurazioni diverse quale scegliere, ipotizzando un incidente in Italia?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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