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Vecchio 06-05-2025, 17:18   #7
bmwer71
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Se il motore ha un guasto fa ciuff, sia con ASA che senza e, se lo fa in curva stretta e lenta , sei per terra!!
Dosare la coppia con gas e frizione, esperienza e vista, porterà risultati sicuramente più accurati di quelli ottenibili con un attuatore meccanico. Io non mi accontento del lavoro che fa L'ASA.
Comunque i gusti non sono sindacabili! purché le scelte siano consapevoli! Un utente esperto gestisce gas e frizione meglio di quanto faccia qualunque automatico e se si diverte non vedo perché avrebbe convenienza a rinunciare!
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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