[Phill-R6]

Mah...

In 35 anni di motociclismo non credo di aver mai sentito nessuno praticare questa "filosofia" e non ricordo altresì queste moto con la prima distrutta (la mia R6 a carburatori, nella versione 99-00 tendeva a rompere la seconda...poi risolto nella 01-02...che ad oggi ha 96.000 km senza alcun problema)

Secondo me è una cosa che parte dalla reale osservazione di usura di qualcosa che però è già prevista, oppure tutti gli ing. Meccanici delle varie case si sono laureati al CePu

Scaldare bene la moto, quello si...per il resto alcuni cambi sono rumorosi in modo peculiare per alcune case...meno per altre

P.s. detto ciò la BMW la trovo in effetti molto rumorosa come Prima

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