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Originariamente inviata da rasù
È una nuda, sei completamente esposto a tutto e non ci trasporti nulla.
E sfido a non sentire la testa spinta indietro dal vento in autostrada alle usuali velocità di trasferimento.
Ohlins per questi problemi fa ben poco.
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Perfettamente d'accordo
Ma ricordo quanto mi sono trovato bene con la bruttissima ktm SuperDuke 1290R del 2019 che proteggeva poco perché, appunto, nuda... rispetto alla mia amata K1300S
Con il cupolino della 1300e il comfort generale del duolever mi trovavo spesso a 180 orari ma l'aria non era pulita
E iniziava il circo delle alette aggiuntive, cambio casco.. .
Con la SuperDuke era obbligatorio non superare i 140 e tutto funzionava alla perfezione per aspettarsi un buon comfort.
Certo, d'invero col freddo arrivava aria pulita senza scuotimenti casco ma.. aria fredda.
Invece col 1300s arrivava poca aria, quindi era più tollerabile la situazione.
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Originariamente inviata da Zorba
Il faro posteriore non è niente male...  |