Ah, una domanda
Ormai non ricordo più perché sono passati anni ma erano i motori a sogliola (ho avuto la k75s) che soffrivano di fumate di olio all'accensione se lasciati qualche giorno sul cavalletto laterale o anche i boxer (ho avuto la r1100s)? E nello specifico ne soffrono i 1250 (perché altrimenti devo prendere l'abitudine di metterla sul centrale)
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