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Originariamente inviata da hornet
Che non ti soddisfino ci può pure stare, ma sai chi li revisionò all' epoca?
Revisionarli è inteso come riportarli allo stato di usura pari al nuovo, ma se hanno mantenuto la taratura originale ti capisco quando dici di non essere soddisfatto perchè da originali, secondo me, sono troppo liberi soprattutto se viaggi in coppia o con bagagli al seguito.
Azzeccare una giusta taratura ed equilibrio tra anteriore e posteriore è la differenza che puoi trovare tra i vari "revisionatori".
Ricorda comunque che hai un GS e non una moto da pista e ammortizzatori troppo rigidi e frenati non significano adatti ad andare forte ma solo a spaccarsi la schiena viste le condizioni attuali degli asfalti italiani.
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Furono revisionate da uno di Roma 10mila km prima che prendessi la moto, ma ora a distanza di poco più di 20mila km ho notato la differenza ed un decadimento delle prestazioni. È comunque il mio sesto adv bialbero per cui so come dovrebbe andare.
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