[tommivitti]

Mah, sarà come dite voi, ma con la serie 1250 ancorchè sportiveggiante (e ancor più con la 1200 che aveva ancora il telelever) c'era la possibilità di mettere fortemente l'accento sulla vocazione turistica della moto con triade dedicata e maniglie passeggero degne di questo nome. A vedere il configuratore mi pare che tale accezione sia stata molto sfumata (volendo essere generosi) relegando la RT al ruolo di unica viaggiatrice nella famiglia boxer con ruota da 17 che però, per sua natura, non è una moto "sbarazzina" come invece lo poteva essere il resto della famiglia R stradale