[rsturial]

Il mantenitore BC è quello che mi ha recuperato la batteria che presentava, al multimetro, 0.3v di tensione, mentre l'altro per solo piombo era come non collegassi nulla.
Al 99% colpa della moto che non ha sganciato le utenze (relè bloccato? Mai più successo) come con i nuovi GS quando si collega il mantenitore canbus: la moto lascia aperto il circuito elettrico per la ricarica ma il caricatore non eroga perché "non capisce o non sente" quello che si aspetta ... E la batteria va giù.
La mia non ricarica via canbus.

Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk