[ilprofessore]

Vi ricordo che con lo Scottoiler la catena originale della mia VFR 800 ha fatto 170.000 km ed era ancora in buone condizioni. Ha ceduto il pignone, rovinandomi il millerighe dell'albero secondario del cambio.
Con la Vstrom ho fatto poco più di 80.000 km, di cui solo un 20.000 con lo Scottoiler, prima solo olio motore. Anche in questo caso l'ho cambiata per mio sfizio, avendo in casa da 2 anni il trittico nuovo, ma era ancora in ottimo stato.

Ho usato le bombolette solo con le prime moto dotate di O-ring e ne ricordo una molto buona che si chiamava Grassotek. Era simile ad un olio/grasso sciolto in un solvente, molto fluido quando lo spruzzavo, poi si asciugava e restava un velo come se avessi dato un olio abbastanza denso.