[Zel]

ho sempre un po' di timore a toccare i registri, ma mi era già stato consigliato da conoscitore di GS di fare come dici tu: estensione un po' libera e precarico piuttosto sodo. ora come ora (mi vergogno ma è così) non ho la più pallida idea di come sia settata la vite, ma ho pensato che prima di toccare è meglio mettere due gomme nuove, separando così la percezione del contributo delle scarpe da quello dell'assetto. di certo il GS dietro pare secchino, ma penso sia anche dovuto all'architettura globale, trasmissione ecc. nonostante abbia una caterva di km, le sospensioni sono state giudicate sorprendentemente "fresche" da quel mio amico, con cui ho fatto una trentina di km scambiandocele.
grazie manga