Quote:
Originariamente inviata da slowthrottle
...pensare che col cambio agricolo della mia V85 la prima entra come burro, senza nessun rumore o scossone. Sarà il pizocaratore a tripla asola  . |
no, e' la frizione a secco , stessa cosa successe con i boxer passando al raffreddamento ad acqua, i primi boxer LC con frizione in bagno d'olio avevano un cambio indecente. Eppure copiando la configurazione honda cx di 40 anni prima potevano almeno copiare bene.
Anche nelle mie due guzzi v7 le marce erano silenziosissime , come lo sono nelle mie due boxer ad aria. E' che la frizione a secco stacca sul serio