Io l'ho provata solo per mezz'ora sui colli piacentini, a primavera. quindi non posso certo parlare con la stessa profondità di magnogaudio, ma ho registrato le mie "prime impressioni" come segue:
-scalda tanto, verissimo
-è piuttosto comoda, vero
-l'ho sentita "lunga"
-la frizione a cavo non mi è piaciuta
-la strumentazione è poco leggibile e con troppe informazioni non necessarie
-il motore a bassi/medi regimi è più vuoto di un GS1250 o 1300
Nel complesso una moto onesta, come era in passato la Yamaha XTZ1200, ma poco coinvolgente e un pò in difficoltà sulle strade collinari/montane italiane. Nulla di profondamente sbagliato, ad essere chiari, ma non vedrei il motivo per lasciare BMW o Ducati per passare a questa.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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