Quote:
Originariamente inviata da GTO
..Ragiono quasi come te
Ma se dovesse morire la mia k1600GT ad oggi non riesco a pensare a nessuna alternativa oltre una Multi v4s PP..
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E' una buona moto, che costa, ma sulla quale almeno non hanno lesinato come sulla sorella piccola nuova. Quello che non mi piace e' che ha due nei che non sopporto: calore estivo e consumi un po troppo alti per uno che ci macina vicino a 40k km/anno.
Purtroppo se uno cerca roba top e non vuole il solito crossover, la scelta e' limitata.
Mi piacerebbe che Triumph se ne uscisse con una Trophy nuova, con il 1200 3 cilindri, cardano, sosp. attive ed elettronica di riferimento.
Invece hanno speso un botto di soldi per la Rocket 2300 che serve a poco e vende niente, proprio come la nuova ducati diavel, che per strada devo ancora vederne UNA. Ma chi li capisce.
