Ho visto questo tread, e mi sono incuriosito.
Posso darti un consiglio?
Vai da un meccanico generico, lascia li la moto magari adesso in pieno inverno, e poi vedi.
Il motorino è un denso, si trovo sui 60 euro.
La pompa, se perde dalla flangia è un conto, ma molto spesso si trovano soluzioni generiche.
Secondo me il conto che ti hanno fatto è da "tagliadone" ovvero controllo valvole e parecchia altra roba.
E' come da noi in KTM, se prendi la pompa benzina KTM costa 500 euro, ma se la prendi identica da un altro fornitore sono 110 euro.
Credo che un conto sia la diagnosi (un conto è il motorino, un conto è la ruota libera), un conto la riparazione. Se hai il preventivo, postalo, magari capiamo. Perchè se si tratta di tagliandone, più andare alla ruota libera, ebbene, si, si rischia quella cifra.
Se vuoi ho chi potrebbe fare per te, ma è a Bologna. Porti li la moto, torni dopo 3 settimane.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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