Stamattina ho fatto cambiare le gomme dal gommista di fiducia e lui s'è accorto tirando i bulloni della gomma dietro che c'era un bel lasco sul forcellone scarico (la moto era sul cavalletto centrale).
Risalendo abbiamo visto che il lasco era in corrispondenza dell'attacco superiore della sospensione.
Così ... finito il montaggio gomme ho portato la moto alla BMW ...
dicono che dovrebbe essere il silent block andato.
La moto ha meno di 40000 km. ... come mai è già consumato visto che viaggio prevalentemente da solo, non faccio fuoristrada e giro soprattutto su statale?
Comunque, il silent block NON esiste come ricambio ufficiale e smontarlo non sembra essere cosa banale.
Ora, ammesso che trovino comunque un nuovo silent block da sostituire, devo attendermi un bagno di sangue di manodopera ?
