Quote:
Originariamente inviata da guglemonster_11
....la cosa non è proprio drammatica, ma alla fine dovrai cambiare per forza il corteco. già che ci sei, controllatina al livello dell'olio, e se sotto il pelo, piccolo rabbocco....
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Cambiare il paraolio non è sempre agevole, a volte il dado che lo trattiene non si svita perchè hanno messo frenafiletti pazzescamente forte.
La mia non ha più trasudato da quando ho lasciato il livello delll'olio 8-10 mm sotto il livello (al pelo inferiore del foro di riempimento).

Era successo 60.000 km fa....