Tendenzialmente la frizione non si rompe, si usura. Il grado di usura può variare per tante variabili, tra cui le più evidenti sono il contesto di utilizzo della moto e lo stile di guida. Se funziona bene io andrei tranquillo, senza farmi troppe paranoie, alla fine tutto si può rompere e per quanto previeni, c'è sempre qualcosa che non avevi considerato.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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