[Parrus74]

Piccolo retroscena. Ducati quando fece la prima 950 era alla ricerca di un modello che potesse far crescere le vendite del modello un po' in affanno di DVT e della enduro. Il principale driver della scelta ritenevano fosse il prezzo, infatti la moto fu posizionata ad un prezzo basso anche attraverso scelte unn pochino più povere come la frizione a filo. Rimasero molto stupiti da quanto gli utenti spendevano per accessoriarla, capendo così che il driver non era il prezzo. Fu così che la 950 successiva subì un miglioramento dei contenuti, un rincaro e la versione S che costava su per giù come la 1200 base e la S è sempre stata di gran lunga la più venduta. Da una parte la vecchia V2 aveva come elemento di differenziazione il 19 anteriore rispetto alla grossa. La nuova ha però un V2 invece di un V4, quindi si differenzia ancora di più