Probabilmente hai ragione,
fermo restando che il tempo di accensione sia breve, che la batteria sia efficiente, che non ci siano accese anche le luci (su molte moto non le puoi nemmeno spegnere).... che non siano accese anche le manopole e/o la sella...
però,
pur se considero bassa la probabilità di restare a piedi, in confronto al disagio nel caso che ciò dovesse accadere,
io con con tutto acceso a motore spento, anche no! [emoji3]
poi, sul fatto che devi però riaccendere e risettare tutto, si è una menata ma c'è un rimedio,
personalmente ho optato per una alimentazione sotto chiave, tra l'altro già presente, e ho acquistato il kit batteria BT
lo accendo alla mattina e lo spengo alla sera, e ti passa paura e fastidio, costa una sessantina di €, che non è poco, ma è di un comodo
[emoji112]
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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