Ho appena visto un video esplicativo sull'ASA e il tester ha detto che il kick-down lo fai dando un doppio colpo di freno per far capire al cambio che non vuoi frenare ma vuoi scalare e lui scala.
Sarebbe da testare:
https://youtu.be/NbyGkYXWwwE?si=RB09iPnyoVnxStKC