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Ma comunque qual'è il problema?
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Nessuno.
Sulla macchina è comodo.
Io ho una macchina con visibilità posteriore (ma anche laterale e anteriore
) inesistente + volante a destra, e
non ho i sensori e mi mancano, specialmente quando guido in Europa, perchè ho un angolo morto enorme dietro agli angoli e mi è capitato due tre volte di stringere una macchina che mi stava di tre quarti dietro in autostrada, mettendo freccia e tutto, quindi botta di clacson e ti fermi e non succede nulla, ma è antipatico, e i sensori aiuterebbero parecchio.
Sulla moto aiutano? Sicuramente si é un aiuto
in più, ma non così tanto necessario come in auto... ma magari se li trovi già integrati sulla moto... andare a montare mi sembra esagerato, tra l'altro l'accrocchio fa pure abbastanza cagare a vedersi.
Come fanno cacare i frontali delle moto nuove che hanno il radar. Tra l'altro.
Io preferisco fare il classico shoulder check che mettere quella roba.
É tanto vero quello che dici che l'età media avanza e la gente non è capace a girare la testa.