Vero, le abitudini sono dure a morire… ma si può fare, e con la pratica tutto diventa normale
Più difficile, in caso di possesso di più mezzi (auto o moto che sia), passare da un cambio automatico ad uno con frizione azionata dall’utente senza qualche attimo di “distrazione” ed il rischio di far spegnere il motore quando si rallenta molto o ci si ferma, perché “si dimentica” di usare la frizione
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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