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Originariamente inviata da Kardano
...non pensi di farla un pò fuori dal vasetto? credi che gli ingegneri BMW siano così pirla?  |
Lo hanno fatto per questioni di limature di costi. O per sconosciuti retroscena politici circa approvigionamenti dai fornitori esterni.Sui camion (Scania, Mercedes, Kenworth per citarne alcuni) per il controllo della pressione e temperatura pneumatici (tutti...) a cruscotto (lì è molto importante
) adoperano tutti sistemi o in onda lunga o in SHF (stile WiFi Bluetooth etc) con modulazioni sofisticate.
Sì, secondo me è una pirlata. Poi magari il front-end del ricevitore dell'antifurto sembra un'analizzatore di spettro dell'HP o un misuratore di campo della Rohde & Schwartz, ma fatemelo vedere
