Probabilmente la presenza in motoGP con il marchio GASGAS era semplicemente legata a mantenere una connotazione racing in un paese (Spagna) che ha molti giovani piloti nelle competizioni su pista
Ma insomma mi pare sia sia rivelata un investimento sbagliato
Come già visto per altre case, e come già scritto da molti, mi pare che il problema sia Pierer. Se anche stavolta trova qualcuno che mette i soldi, rimarrà in sella con tutte le conseguenze del caso. Se non c'è qualcuno che mette i soldi, dovrà vendere e lì si vedrà chi compra
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