Premetto che non sono un esperto di circuiti elettrici, ma so che in un relè ci sono due circuiti:
- il circuito di azionamento (quello che eccita la piccola bobina che chiude/apre il contatto)
- il circuito di carico (quello che fornisce corrente al componente utilizzatore [trombe, fari etc])
Personalmente metto sotto fusibile sia il circuito di azionamento (anche sa ha un carico bassissimo, tanto che non è rilevato neanche dal CanBus), sia - ovviamente - quello di carico.