Salve nic65, condivido il pensiero, ma a questo punto mi domando dove andare a sbattere la testa per capire dove sia il problema? In officina BMW, tempo fà mi è stato detto anche da loro che il difetto è da attribuirsi alla pompa benzina, sconsigliandomi l’aftermarket per l’eventuale sostituzione, ma visto il prezzo del componente nuovo il gioco non vale la candela; mi è stato consigliato di vendere la mukka, ma la vorrei tenere ancora qualche anno, visto che molti forumisti con la medesima moto, hanno fatto kilometraggi superiori al mio, ma girare in queste condizioni con tanto di consorte al seguito, non mi fa stare tranquillo; quindi, secondo te, utilizzando un componente aftermarket indicato nella VAQ 170 dovrei risolvere il problema?
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R 1150 R Ginevra
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