[Hedonism]

Che la supersport elettrica, se non altro per il peso, sia in nonsensi siamo d’accordo, ma lo step appena prima è della touring.

I tempi di ricarica dipendono dall’elettronica di bordo e da quanto fornisce la colonnina, le più diffuse erogano massimo 22kW, mentre le elettroniche attualmente in media sono sui 7 kWh all’ora… quindi 15 kWh di rabbocco necessitano di due ore di collegamento

I 150 km di autonomia nelle migliori condizioni ai 130 kmh sono ottimistici se si parte da una base di 300 km. Fidati… appena superi i 100/110 c’è un crollo verticale.

Inoltre, considerando che caldo e freddo impattano negativamente sull’autonomia, girare in pianura con 30 gradi o in montagna con 9/10 gradi, è un altro elemento di riduzione dell’autonomia.