[aspes]

l'unico settore dove l'elettrico ha senso nelle moto sono sputer da citta'. Hanno spazio a bordo, non serve tantissima autonomia e prestazioni, si riesce a fare un design decente.

Moto da viaggio non va bene, sportiva nemmeno, da fighetto da bar neppure (non fa casino allo scarico).cosa resta? ah, l'ho detto, il cross, se riescono a levargli tanti kg.
La motoe e' un campionato gia' morto in culla, la Formula E per le auto e' tenuta in vita solo da grandi disponibilita' economiche, pubblico non e' interessato se non come curiosita' sporadica.
L'elettrico e' la negazione dello sport motoristico e sara' il killer della passione motoristica quando diffuso, facciamocene una ragione. Per questo nelle moto non si afferma, i motociclisti sono appassionati.
Non e' questione di prestazioni, il termico con le sue imperfezioni e' "vivo e umano", si differenzia uno dall'altro per suono, carattere etc. L'emozione non viene dalla perfezione, ma dal carattere.