[aspes]

si, la spiegazione di Pmiz e' la piu' argomentata, in particolare e' verissimo che piu' alto e' il delta con l'ambiente e piu' forte lo scambio di calore. Inoltre si presume che a quel punto l'olio non faccio a tempo a scaldarlo. PEccato pero' che frenare a quel modo (a tratti) rende la guida "brutta" e spiacevole, sopratutto per i passeggeri, ma anche per il guidatore.