Aggiornamento: dopo poco meno di 4000 km ho pensato di diminuire un po' la pressione portandola a 2,8 bar (invece di 2,9) e mi sto trovando meglio. Non ho più avuto la sensazione di scivolamento in piega però devo dire che sui rattoppi che fanno in francia sulle strade - tanto per capirsi quei serpentoni neri che sembra catrame - questa gomma scivola un po' anche con temperature ideali (in montagna ho trovato dai 21 ai 28 gradi) cosa che con la Pirelli Angel GT II non mi è mai successo.
A questo punto non mi fido a montarla anche all'anteriore dove, tutt'ora monto un GT II che mi da una sicurezza mai provata prima.
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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