KTM ha fatto anche una politica suicida con i modelli che cambiavano di cilindrata ogni anno.
Normale che la gente si stufi di avere una moto vecchia un anno dopo l'acquisto. Se poi manca l'affidabilità o i pezzi di ricambio, la frittata è completa.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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