I tubi, se sono vecchi, vanno cambiati. E, a quel punto, monta quelli in treccia.
Se rimane spugnosa, la frenata, fai uno spurgo ulteriore. Se insiste, o è la pompa da revisionare con apposito kit bmw, oppure le pinze (ma dici che i cilindretti scorrono bene). Ad ogni modo te ne accorgi: una pastiglia si consuma di più delle altre, se sono le pinze.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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