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vado controcorrente, la nuova mi piace molto di più della vecchia, e non per le alette, ma per tutto il resto.

E poi il sistema Bosch Race eCBS è qualcosa di innovativo su una moto di serie, teoria dei controlli applicata, una moto sempre più elettronica orientata alla prestazione!

Per quanto riguarda lo stile del codino, anche a me non piacciono i codici striminziti, piano piano arriveremo al ritorno dei codini veri, ma sulle supersportive non credo avverrà presto.