Scusate, ma di un cambio senza frizione che vi turba? Tanto col quickshift up&down praticamente la frizione serve solo per le manovre a bassa velocità e per partire. Si aggiunge solo una modalità in più che si può anche non usare, come la classica mappa che su 3 o 4 provi una Volta e poi la dimentichi...
Magari vi accorgete che in autostrada o sulle statali è comodo.
Come per le auto sportive però ritengo irrinunciabile (che sia con le "palette" sul manubrio tipo quelle dietro il volante o con una classica leva) la possibilità di poterlo usare manualmente
Detto poi da uno che non ha il QS su nessun mezzo e per lo più non ne sento la mancanza
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