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Originariamente inviata da er-minio
A me sembra strano. Ho avuto (in parte, ho ancora) una R1150R del 2003.
Era decatalizzata (Y Remus) e con centralina della Laser.
Aveva il minimo regolare a 1100 e non ha mai dato alcun problema o girato irregolare in tutti i suoi 120mila km.
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A questo punto, allora, potrebbe essere sia dipeso dal fatto che il precedente proprietario non ha né sostituito la centralina né installato una aggiuntiva.
La moto andava veramente male e ripristinando tutto come in origine non ha dato più problemi e va benissimo.
Resto comunque del parere che il foro per l'alloggiamento della sonda lambda sulla Y della QD montata sulla mia era su un collettore, mentre in origine è posto dove convergono tutti e due.
Ho visto altre Y (Laser mi pare, ma anche prodotti polacchi) e avevano l'alloggiamento esattamente in mezzo ai due collettori, come sul catalizzatore originale.
J.