@FATSGABRY
Premesso che ho 4 KTM in casa (tutte made in Austria).
KTM si comporta da merde. OK, vero, andiamo avanti.
Il LC8c è un eccellente motore, progettato male, che si rompe. Hanno sbagliato. Rimane un motore che ha prestazioni che gli altri non ci vanno vicino. Hanno fatto un (vari) errore da pivelli. Ma dinamicamente, è il migliore parallelo in commercio, e con margine.
In realtà, da azionista di Pierer Automotive, ho guardato anche i bilanci degli altri.
KTM non sta facendo male sulle moto, benchè non si capisca cosa fanno con i vari marchi.
Il tracollo è sulle bici elettriche (enorme), ed un eccesso di stima di crescita sulle moto.
Se guardi bene, però nemmeno DucAudi ha venduto più moto nel 2023 vs 2022.
Insomma, non è solo che le moto esteticamente non piacciono o nessuno se ne fotta del made in Austria. Hanno pisciato fuori dal vaso sulle bici, e hanno centrato poco il buco sulle moto.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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