Sė, č quello.
Ho avuto quattro K frontemarcia. Solo in un caso quell'aggeggio mi ha creato problemi, su una K1200R Sport, dove l'effetto del pistoncino - che interviene solo nelle prime tre marce - era cosė evidente, che la moto riprendeva da bassi regimi pių rapidamente in 4a che in 3a.
Ho spessorato le due viti di quel tanto che basta, da impedire ogni azione del pistoncino, e da lė in poi non ho pių avuto problemi. IMHO Il motore comunque non č cosė brutale nell'erogazione della coppia, da mettere a rischio la guida.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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