I CF sono tutti uguali ma non le pulegge. C’é la serie dove il cavo dell’acceleratore si sdoppia sotto il serbatoio e i 2 cavi arrivano ai CF. E c’è la serie dov’è il cavo dell’acceleratore arriva al CF sinistro e da questo al destro. Quindi cambiano le pulegge di azionamento farfalle.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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