il sistema di misura ottani in US non è lo stesso EU.
in EU usiamo RON, in US MON, c'è una differenza tra i due, a parità di tipo di benzina il numero MON (US) è più basso:
https://aircooledbug.co.uk/usa-versus-uk-fuel-octane/
Quote:
Originariamente inviata da Lucapp
Grazie !
La dicitura 95 ROZ/RON sul retro del manuale d'uso, significa quindi 95 Ottani ?
Appena sotto c'è anche scritto 90 AKI: cosa significa ?
|
RON = Research Octane Number
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane...ne_Number_(RON)
Questo è il numero che leggi alla pompa in Europa. ROZ è la stessa cosa ma acronimo della versione in tedesco.
AKI è un altro modo di misura (Anti-Knock Index) che in Europa non sembra essere usato.
Quote:
Originariamente inviata da Lucapp
c'è qualche differenza/impatto dal punto di vista della salute del motore a lungo andare ?
|
io non ho mai rottamato una moto o una macchina per problemi di "usura" della parte termica del motore (e l'ultima macchina che ho avuto ha fatto quasi mezzo milione di km prima di perdere una ruota...).
Tutto sempre girato a 95 E10. Mai un problema.
Ha sempre ceduto altro che la termica. Non mi farei troppi problemi in quella direzione.