Nel pomeriggio mi sono messo a vedere se era possibile collegare una luce di stop al posto di quelle delle frecce, per fare le prove ho assemblato questo accrocchio:
ho scollegato il cavo grigio relativo allo stop e l'ho collegato alla nuova luce a cui ho anche collegato il negativo, accedendo la moto mi aspettavo che sulle frecce ci fosse accesa la luce di posizione e la freccia (se attivata) e basta, invece la luce di posizione si è accesa sulla nuova luce e premendo la leva del freno la nuova luce ha aumentato l'intensita, questa è situazione:
Luce di posizione:
Freno attivato:
Dalle foto non si capisce bene la differenza, ma vi assicuro che la luce di stop è molto più luminosa di quella di posizione e non c'è stato nessuna segnalazione di errore sul TFT.
Quindi ricapitolando le luci sulla freccia si accendono solo in caso di attivazione, la luce di posizione e di stop sulla nuova luce, in questo c'è qualche controindicazione legale.