Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Crucially, la vite che avvita sul telaio è più lunga di quella che avvita nel serbatoio.
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Assolutamente senza bisogno, peraltro.
Due viti corte avrebbero funzionato benissimo.
Hanno messo quella lunga apposta per fotterti se ti sbagli e le inverti. E sono stati subdoli, perché quella lunga, se la monti sbagliata, non va a battuta lasciando fuori 5mm, che ti dici ASPETTA UN ATTIMO.
No, è proprio serrandola che le dai quel giro in più che sfonda il supporto e fa lisciare benzina.
Una roba proprio studiata a tavolino, questioni millimetriche.