Eh, difficile da dire. Indubbiamente per età e chilometraggio nell'ordine bobine e iniettori potrebbero essere stanchi/sporchi. Altra cosa è la pompa benzina, soprattutto il famoso regolatore che quando è vicino a morire comincia a fare scherzi strani (anche questo in teoria si può vedere con la diagnostica).
Ma il comportamento è costante, o cambia caldo/freddo/situazioni particolari?
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