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Originariamente inviata da nic65
ma coi flottanti che ormai son usati un po ovunque non è una misura sempre attendibile
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Hai perfettamente ragione, infatti per ridurre al massimo l'errore ho preventivamente pulito per quanto possibile le boccole semi flottanti nonché "cinfruniato" (rigoroso termine tecnico indicante un vistoso movimento in qua e in la
) i dischi anteriori.
Ciò non toglie che in passato ho personalmente constatato che un semiflottante fuori tolleranza di 1-2 decimi provocava frenata a scatti e una volta sostituito il problema era risolto. Pur non comprendendo come la possibilità di movimento non riuscisse a compensare l'errore di planarità. Ma tant'è
Fabio