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Originariamente inviata da Degobar
Faccio anche io così, ma il "normale" mantenitore BMW da attaccare a lato del TFT non va bene uguale? Perché vuoi mettere il collegamento diretto alla batteria?
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Perchè dovrei acquistare un navigatore specifico per la BMW?
Guarda che le batterie sono tutte uguali, non serve il marchietto BMW per ricaricarle meglio!
In estrema sintesi:
1) Ricaricando diretto dalla batteria, non passo dalla centralina della moto e lascio fare tutto al mantenitore, che ha programmi studiati ad hoc. E' una mia sega mentale ma non ho mai avuto problemi di alcun tipo sulle batterie (e qui mi tocco)
2) I mantenitori di buona marca (NOCO, CTEK, Optimate, etc) hanno programmi sofisticati - credo includano anche la desolfatazione - che non sono certo abbia il BMW
3) Il mio NOCO (ma la cosa vale anche per gli altri marchi citati) l'ho acquistato nel 2015 per il GS ADVL LC che avevo all'epoca e me lo sono portato su tutte le altre moto successive. Fatto l'acquisto UNA VOLTA, poi non ci penso più. L'importante è che abbia un programma compatibile con le Litio.