[Degobar]

E’ una possibilità aggiuntiva, per chi vuole, quindi sicuramente lodevole.

Però: ma ve li ricordate i manuali robotizzati che si usavano in campo auto tempo fa? TeriBBoli quando usati in automatico, passabili in manuale. Tanto è vero che vennero presto soppiantati dai doppia frizione (che ora vengono a loro volta ri-rimpiazzati dagli automatici tradizionali con convertitore di coppia, tanto sono diventati efficaci: vedi BMW e qualche modello Porsche).

Spero quindi che in modalità automatica siano riusciti a calibrare bene lo stacco / riattacco della frizione. Comunque, curioso almeno di provarlo, quello si!